空気圧式ルーフボルターに潤滑油を正しく追加するにはどうすればよいですか?

I. オイルカップ（ルブリケータ）の状態確認

1. 油面の確認：吊り下げたルブリケータ内の油面を確認します。オイルレベルは高さの 1/4 ～ 3/4 の間に維持する必要があります。過剰な圧力やオイル漏れを防ぐため、オイルを追加するときは 10% の空洞を残してください。

2. 油の品質の判断: 潤滑油は無色透明である必要があります。曇ったり、黒ずんだり、不純物が含まれている場合は、すぐに交換する必要があります。

3. オイル排出の確認: 機械の運転中に、マフラーから微細なオイルミストが排出されるかどうかを観察します。オイルミストがない場合は、オイル回路がブロックされているか、オイルカップのオイルが少ないことを示します。

II. . 30機械油を使用しない標準作業

1. 油の選択: 周囲温度が 10 度から 35 度の間の場合、. 30 機械油は使用しないでください。作動油や重岩油の使用は固く禁止されています。

2. 添加手順：エア供給を止め、ルブリケータを取り外します。

No. 30 メカニカルオイルを適切なレベルまで追加します（空洞は 10% 残します）。

再度取り付けてオイル流量を毎分 2 ～ 3 ml に調整し、霧化した油滴が空気流に乗ってモーターに入るようにします。

3. 潤滑延長：ドリルロッドを挿入する前に、ドリルロッドとドリルブッシュの摩耗を軽減し、寿命を延ばすために、ドリルブッシュに潤滑グリースを塗布してください。

Ⅲ．オイルフリー動作を回避するための安全対策-

1.-オイルフリー操作は固く禁止されています: 空気圧モーターの潤滑と冷却は完全にオイルミストに依存しています。オイルが不足すると、ギアの温度が急激に上昇し、効率が低下し、さらにはモーターの故障の原因となります。

2.-シフト前検査システム: 各シフトで機械を始動する前に、オイルカップ内のオイルレベルをチェックして、ルブリケータにオイルが入っており、オイルの流れが正常であることを確認する必要があります。

3. 緊急時の対応: オイルカップが空であることが判明した場合は、直ちに機械を停止し、オイルを追加し、オイルミストを均一に分散させるためにしばらく空運転してから運転を再開してください。