空気圧アンカーケーブルの張力の摩耗レベルを判断する方法

I. 油圧システムの状態検査

1. 圧力性能の異常：テンション時に圧力の上昇が遅い、定格値に達しない、または大きく変動する場合は、オイルポンプの内部漏れ、バルブの詰まり、またはシールの不良が考えられます。

2. オイル状態の観察：作動油が乳化（乳白色）している場合、または金属の削りくずが含まれている場合は、システム内に水が浸入しているか、内部摩耗が激しいことを示しています。直ちに交換し、汚染源を調査する必要があります。

II.主要コンポーネントの摩耗の識別

1. シールとシールリング: ジャッキピストンロッドとオイルポンプジョイントにオイル漏れがないか確認します。シールリングが経年劣化により変形、はみ出し、亀裂が生じた場合、効果がなくなるため交換する必要があります。

2. 高圧オイル ホース: 外側のゴム層に亀裂、膨らみ、または硬化がないかどうかを観察します。曲げたときに異音が発生する場合は、ホースの劣化と破裂の危険性を示します。

3. クランプと爪: クランプの歯が鈍くなったり、欠けたり、過度に磨耗していないか確認してください。鋼より線が大幅に滑ったり、しっかりとクランプされていない場合は、交換が必要です。

4. ピストンロッドとシリンダーボディ
ピストンロッド表面の錆、傷、曲がりはシールの摩耗を促進し、同軸度や張力精度に影響を与えます。

Ⅲ．運用パフォーマンスとデータの比較

1. 操作感の変化
ジャッキが戻りにくい、動作が遅い、引っかかり感がある場合は、内部磨耗による摩擦の増加が原因である可能性があります。

2. 異音について
張力をかける際の鋭い摩擦音や鈍い衝撃音は、内部コンポーネントの損傷または緩みを示しています。

3. 過去のデータの逸脱
引張力や伸びなどのデータを前回の通常運転時と比較してください。調整できない重大な偏差は、機器のパフォーマンスの低下を示します。

IV.定期点検の推奨事項

3 か月ごと: シール、クランプ、オイル パイプの包括的な検査を実施します。

6 か月ごと: オイル ポンプのバルブ本体と圧力計の精度を専門家に検査してもらいます。

毎年: 高圧オイルパイプの圧力試験を実施して、安全基準が満たされていることを確認します。{0}