空気圧リブドリルによくある故障にはどのようなものがありますか?
May 18, 2026| I. 電力不足または速度の低下
エア圧力不足:使用エア圧力が標準範囲の0.4~0.63MPaを超えており、モータ出力が低下します。
空気供給ラインの問題: ホースの曲がり、ジョイントの漏れ、フィルターの詰まり、またはオイルカップの詰まりは、空気の流れに影響を与えます。
ベアリングまたはギアの摩耗: 長期間の使用によるトランスミッション コンポーネントの摩耗により、トルクが低下します。- 204 ベアリングなどの主要コンポーネントは検査して交換する必要があります。
II.機器が起動しない、または衝撃が欠けている
エアラインの詰まりまたは漏れ: 吸気フィルタ上の油の蓄積、エアパイプの破損、または接合部の緩みにより、効果的な圧縮空気の供給が妨げられます。
インパクト機構の故障: インパクトピストンのシールが摩耗したり、逆転バルブのコアに金属片が詰まったりすると、インパクト機能の故障が発生します。
内部モーターの損傷: 空圧モーターのブレードまたはシリンダー本体が摩耗している場合は、セットで交換する必要があります。事前にメーカーにカスタム部品を注文することをお勧めします。{0}
Ⅲ.穴あけのずれまたはドリルビットの詰まり
ドリルビットの問題: ドリルビットが磨耗したり、逆になったり、不一致になったりすると、穴あけが浅くなったり、偏心したりすることがあります。
不正確な位置決め: 動作中にドリルビットと穴あけポイントの位置が合っていない場合、またはアウトリガーサポートが不安定な場合、ドリルロッドに不均一な応力がかかります。
スラグの蓄積: 掘削中に石炭粉塵や岩石の切りくずを速やかに除去しないと、ドリルが詰まりやすくなります。スラグを除去するには逆回転を使用してください。
IV.アウトリガーの異常
推力不足: 空気圧の低下、シールの損傷、過度のオイル汚染は、アウトリガーの推力に影響を与える可能性があります。
後退が遅い:伸縮チューブの曲がり、シリンダー内へのゴミの侵入、またはアウタースリーブの錆び。ダストシールの清掃と交換が必要です。
V. その他の一般的な問題
過度の騒音:排気音や振動が原因です。マフラーを取り付けてベアリングの状態を確認することで騒音を軽減できます。
水漏れまたは空気漏れ: 給水ラインの接続が緩んでいたり、シールが劣化している場合は、定期的な検査と O リングの交換が必要です。{0}}
始動が困難: 電気接触不良 (電子制御搭載モデルに該当) またはオイルライン内の空気により、正常な始動に影響が出る可能性があります。



