空気圧リブドリルはどのくらいの頻度でメンテナンスする必要がありますか?

1. 日常点検（各勤務の前後）

供給空気圧力の確認：吸入圧力が0.5～0.63MPaの範囲内であることを確認してください。圧力が過剰または不十分であると、空気圧モーターが損傷します。

潤滑状態の確認：ルブリケータからオイルが継続的に噴霧されているかどうかを確認します。通常、目に見えるオイルミストは排気とともに排出されるはずです。空気1立方メートルあたり0.5〜1mlのオイルを消費することをお勧めします。

パイプラインの危険性を確認する: 空気管と水管の接続がしっかりしているかどうか、曲がり、空気漏れ、水漏れがないかどうかを確認します。固定には U- クランプを使用してください。ワイヤーを代用として使用しないでください。

清掃と排水：機械本体を乾いた布で拭き、石炭粉や油汚れを取り除きます。
湿気がモーターに侵入して潤滑が損なわれるのを防ぐために、空気水分離器から溜まった水を排出します。{0}

ドリルツールの状態の確認：偏心によるスピンドルの振れを避けるために、ドリルビットが鋭利であるか、ドリルロッドが真っ直ぐであるかを確認します。

2. 稼働時間 500 時間ごと: 総合的なオーバーホールを実施します。これは重要なメンテナンスポイントであり、メンテナンス記録を保管した専門のメンテナンス担当者が実行する必要があります。

空気圧モーターを分解して清掃します。内部のカーボン堆積物やスラッジを除去し、ブレードとローターの摩耗を確認します。

脆弱なシールを交換します。空気漏れを防ぐために、スケルトン シール、O リング、ゴム ボール、スプリングなどが含まれます。{0}

ギアボックスのメンテナンス: ギアの噛み合い面を分解して、ピッチングや歯の破損がないか検査します。
スムーズな回転を確保するために、リチウム. 2ベースのグリースを追加しません。

逆止弁機能: 方向制御弁の感度をテストし、詰まりや内部漏れがないことを確認します。

圧力および密閉テスト: 空気システムを 0.9 MPa まで加圧し、30 分間保持します。圧力損失は 0.1 MPa を超えてはなりません。

3. バルブ本体を定期的に検査してください (3 か月ごと、または 500 時間のメンテナンスを 2 回ごとに推奨):
ロータリーヘッドからバルブ本体を取り外し、プラグを緩めてバルブコアを取り外します。
バルブコアのシールリングとスプリングに経年劣化、変形、故障がないか確認してください。問題が見つかった場合はすぐに交換してください。
バルブ室内の不純物を除去します。漏れを防ぐために、再組み立て中にネジ山にシーラントを塗布してください。
逆転ハンドルを調整して、順方向と逆方向の切り替えがスムーズかつ中断されないようにします。
4. 毎月の定期メンテナンス:
すべての固定ボルト、特にスピンドル接続部に緩みがないか確認してください。
エアフィルタエレメントは、0.2MPa以下の圧縮空気を内側から吹き付けて清掃してください。
エアタイヤクラッチの摩擦板の磨耗を確認してください。摩耗が限界を超えた場合は交換してください。
5. 長期保管メンテナンス:-
機器を徹底的に洗浄し、乾燥した換気の良い場所に保管してください。
空気入口にNo. 20マシン油を適量注入し、数秒間ジョギングして内部に油を行き渡らせて防錆してください。
圧縮や変形を避けるため、ドリルロッド、ドリルビット、その他の付属品を取り外し、別々に保管してください。